Већина машина за ласерско сечење се контролише помоћу ЦНЦ програма или се од њих праве роботи за сечење. Као прецизна метода обраде, ласерско сечење може да сече скоро све материјале, укључујући дводимензионално или тродимензионално сечење танких металних плоча.
У области производње аутомобила, широко се користи технологија резања просторних кривина као што су прозори на врху аутомобила. Волксваген из Немачке користи ласер од 500 В за резање сложених танких плоча каросерије и разних закривљених делова. У области ваздухопловства, технологија ласерског резања се углавном користи за сечење специјалних ваздухопловних материјала, као што су легура титанијума, легура алуминијума, легура никла, легура хрома, нерђајући челик, берилијум оксид, композитни материјали, пластика, керамика и кварц. Ваздушни делови обрађени ласерским резањем укључују пламене цеви мотора, кућишта танких зидова од легуре титанијума, рамове авиона, омоте од легура титанијума, дугачке носаче крила, панеле репних крила, главне роторе хеликоптера, керамичке изолационе плочице за спејс шатл итд.
Технологија обликовања ласерског сечења се такође широко користи у области неметалних материјала. Не може само да сече материјале високе тврдоће и високе крхкости, као што су силицијум нитрид, керамика, кварц итд.; такође може да сече и обрађује флексибилне материјале, као што су тканина, папир, пластичне плоче, гума, итд. На пример, коришћење ласера за сечење одеће може уштедети 10% до 12% материјала за одећу и побољшати ефикасност за више од 3 пута.
